報告書番号

182048

タイトル（和文）

放電のシミュレーション（その２）－気中長ギャップＶ－ｔ特性の新計算法－

タイトル（英文）

ELECTRICAL DISCHARGE SIMULATION (2) -A NEW CALCULATING METHOD OF V-T CHARACTERISTICS FOR LONG AIR GAPS-

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

気中ギャップのＶ－ｔ特性は，多くの研究者によって実験的，理論的に検討が進められてきた。しかし，長ギャップに大きな過電圧が印加された場合には，放電の前駆電流により電圧波形は著しく変歪するが，このような領域におけるＶ－ｔ特性の理論的検討はほとんどなされていない。本報告では，前駆電流の影響を考慮したリーダ進展式を提案し，各種ギャップのＶ－ｔ特性の計算を行なって実測値と良く一致することを確かめ，長ギャップの短時間領域のＶ－ｔ特性の計算法を提案した。更に，本計算法の応用として，ＵＨＶ級アークホーンフラッシオーバ時のインビーダンスの推定を行なった。

概要 （英文）

V-T CHARACTERISTICS OF AIR GAPS HAVE BEEN EXPERIMENTALLY INVESTIGATED BY MANY RESEARCHERS AND LEADER DEVELOPMENT ISCALCULATED NUMERICALLY FOR SHORT GAPS WITH SEVERAL METHODS. HOWEVER,WHEN A HIGH OVERVOLTAGE IS APPLIED TO A LONG AIR GAP OF SEVEVRAL METERS,THE APPLIED VOLTAGE IS SO MUCH DISTORTED BY PREDISCHARGE CURRENTS THAT LITTLE THEORETICAL WORK HAS BEEN CONDUCTED ON THIS PROBLEM. THIS PAPER PROPOSES A METHOD OF CALCULATION OF LEADER DEVELOPMENT AND A NEW FORMULAOF LEADER VELOCITY WHICH IS AFFECTED BY THE CURRENTS. THE CALCULATION OF V-T CHARACTERISTICS HAS BEEN CARRIED OUT FOR VARIOUS KINDS OF GAPS TO SHOW THE VALIDITY OF THIS METHOD. WHEN FLASHOVER OCCURS,THE IMPEDANCEOF GAP VARIES WITH TIME AND THIS TRANSIENT IMPEDANCE IS CALCULATED FORA UHV ARC-HORN WITH THIS METHOD.

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