報告書番号

280009

タイトル（和文）

ガスタービン動静翼用耐熱合金の高温疲れ強度

タイトル（英文）

HIGH TEMPERATURE FATIGUE STRENGTH OF HIGH TEMPERATURE ALLOYS FOR GAS TURBINE BLADES AND VANES

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

ガスタービンの高温化にとって，最も苛酷な運転条件下におかれる動静翼に使用される耐熱合金の適切な選択がきわめて重要視されている。動・静翼用耐熱合金の選択にあたり，１）クリープ強度，２）耐高温腐食性，３）高温疲れ強度，の三因子についての総合的評価結果が優れていることが含まれているが，このなかで，高温疲れ強度に関するデータが最も乏しい。そこで動・静翼用として有力な耐熱合金であるＮｉ基ＩＮ－９３９およびＣｏ基ＦＳＸ－４３０を中心に高温疲れ強度特性を実験・解析した。実験・解析は，９００℃における高温低サイクル疲労と，３００─９００°Ｃ間の熱疲労について行ない，ＩＮ－９３９，ＦＳＸ－４３０間の特性の相違が明らかにされている。

概要 （英文）

FOR OPERATING A GAS TURBINE AT EVER HIGHER TEMPERATURE,IT IS OF VITAL IMPORTANCE TO SELECT APPROPRIATE HIGH-TEMPERATURE ALLOYS FOR BLADES AND VANES WHICH ARE SUBJECTED TO THE SEVEREST OPERATING CONDITIONS. THE HIGH-TEMPERATURE ALLOYS FOR BLADES AND VANES ARE REQUIRED TO GET HIGH SCORE IN THE OVERALL EVALUATION FOR FOLLOWING THREE FACTORS;1)CREEP AND CREEP-RUPTURE STRENGTH,2)CORROSION RESISTANCE,3)HIGH TEMPERATURE FATIGUE STRENGTH. OF THESE FACTORS,DATA ON THE HIGH-TEMPERATURE FATIGUE STRENGTH ARE LEAST AVAILABLE. AN EXPERIMENTAL STUDY WAS CONDUCTED ON THE CHARACTERISTICS OF HIGH-TEMPERATURE FATIGUE STRENGTH OF NI-BASED IN-939 AND CO-BASED FSX-430 WHICH WERE HOPEFUL HIGH-TEMPERATURE ALLOYS FOR BLADES AND VANES. THE EXPERIMENT INVOLVED HIGH-TEMPERATURE LOW-CYCLE FATIGUE TESTS AT 900 DEGREE AND THERMAL-MECHANICAL LOW-CYCLE FATIGUE TESTS BETWEEN 300 AND 900 DEGREE,ELUCIDATING THE DIFFERENCE OF THE CHARACTERISTICS BETWEEN IN-939 AND FSX-430.

報告者

キーワード