報告書番号

283014

タイトル（和文）

重質油の燃焼と環境保全（その３）─パイロット・プラントにおける試験結果および経済性評価─

タイトル（英文）

RESIDUAL OIL COMBUSTION AND ENVIRONMENTAL PROTECTION (3)

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

本報告は「重質油対策技術研究組合」の燃焼グループが昭和５７年度に実施したパイロットプラントの研究結果と経済性評価結果についてとりまとめたものである。その結果，以下のことが明らかとなった。（１）燃焼試験パイロットプラントおよび排煙処理試験パイロットプラントの結果から，技術的には既存技術の性能向上によって対処できる見通しが得られた。（２）発電用ボイラ燃料として使う場合，低硫黄重油との価格差が２．１～１．６万円／ｔｏｎ以上でなければ経済性は成立しない。

概要 （英文）

THIS PAPER DEALS WITH THE RESEARCH RESULTS AND THE ECONOMIC EVALUATION AS TO THE USE OF THE ASPHALTIC RESIDUE.THESERESEARCHES ARE CONDUCTED BY COMBUSTION GROUP OF RESEARCH ASSOCIATION FOR RESIDUAL OIL PROCESSING(RAROP)IN 1982. MAIN RESULTS ARE AS FOLLOWS.(1) FROM THE RESEARCH RESULTS OF A COMBUSTION TEST PILOT PLANT AND A FLUE GAS TREATMENT TEST PILOT PLANT,IT WAS CLARIFIED THAT THE APPLICATION OF THE ASPHALTIC RESIDUE TO THE UTILITY BOILERS WOULD BE POSSIBLE FROM THE TECHNICAL POINT OF VIEW BY THE PERFORMANCE IMPROVEMENT OF THE EXISTING TECHNOLOGY. (2) IN CASE THE ASPHALTIC RESIDUE IS USED AS THE FUELS OF THE ELECTRIC POWER BOILERS,THE PRICE MARGIN BETWEEN LOW SULFUR RESIDUAL OIL NEEDS MORE THAN \16,000/TON \21,000/TON.

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