報告書番号

NR23002

タイトル（和文）

運転中保全ガイドライン

タイトル（英文）

On-Line Maintenance Guideline

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

背　　景
原子力は、カーボンニュートラルの実現に不可欠な電源であり、原子力の継続利用のためには経済性が不可欠である。そのためには、設備利用率向上に取り組む必要があり、作業品質を向上することで、運転中のトラブルによるプラント停止に伴う設備利用率低下を防止できる。そのアプローチとして、原子炉の運転中に設備の点検・補修等を実施する「運転中保全（On-Line Maintenance）」があり、停止中に集中している作業負荷の平準化による保全の質の向上への効果が期待できる。
目　　的
本ガイドラインは、運転上の制限（以下、「LCO」という。）対象設備の運転中保全を実施するため、その運転中保全のプロセス及び運転中保全の実施にあたってのリスク評価とリスク管理措置についてまとめることを目的とする。
主な成果
1.　作業プロセスの規定
運転中保全における一連の作業プロセス（作業選定・作業計画・作業準備・作業実行・レビュー）を規定し、各プロセスにおける実施事項及び決定事項について整理するとともに、各プロセスにおける発電所の各部門（エンジニアリング・保全・工程管理・運転・リスク管理・放射線管理）の役割について整理した（表1）。
2.　リスク評価方法及びリスク管理措置の設定
内的事象及び外的事象についてリスク評価における判断基準（しきい値等）を設定するとともにリスクレベル分けを示した[1] [2] [3]。内的事象についてはICDP及びICFPを、外的事象についてはハザード増大要因及びハザードバリアの劣化をリスクレベル分けの指標とした（表2）。また、それぞれのリスクレベルにおいて実施するリスク管理措置について、内的事象についてはリスク上重要なSSCの信頼性維持向上措置等を、外的事象については運転中保全対象と同じ安全機能のSSCへのハザード管理等を設定した。リスク管理措置については、非常用DGについて運転中保全を実施した場合を例に具体的な実施内容についてまとめた。

概要 （英文）

The continued use of nuclear power is essential to achieve carbon neutrality, and its economic efficiency is one of important factors for utilities to determine whether they continue to use nuclear power. Therefore, efforts to improve facility utilization are important to this goal. By improving the quality of maintenance, it is possible to improve facility utilization ratio by avoiding plant shutdowns caused by troubles during power plant operations.
The objective of this report is to provide a guideline that helps Japanese utilities to establish a on-line maintenance program. The provided guideline describes the on-line maintenance process, risk assessment and risk management measures to be taken in performing on-line maintenance program. This report summarizes the roles of each department of the power plant in each process. Also, the report defines the criteria and risk levels in risk assessment. Finally, the report organizes risk management measures corresponding to the risk levels.

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