報告書番号

T87088

タイトル（和文）

送電線鉄塔における雷サージ特性－１５ｍモデル鉄塔の雷サージ特性－

タイトル（英文）

LIGHTNING SURGE CHARACTERISTICS OF TRANSMISSION TOWERS LIGHTNING SURGE CHARACTERISTICS OF 15-METER-HIGH SCALE MODELTOWER

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

１５ｍ縮小モデル鉄塔からなる模擬送電線に，立ち上り時間約３０ｎｓ，電流値約３ｋＡの急峻波大電流を，鉄塔上方より垂直方向に流入し，種々のサージ特性を測定した結果を報告する。（１）各部アーム電位として，従来モデルの計算値よりも約１０～２０％高い値を得た。（２）架空地線電流は，従来の計算解析で得られるものと大きく異なり，時間とともに急速に減少した。（３）２点間のサージの到達時間差より求めた塔体内サージ伝搬速度は，光速の８２％，塔脚からの反射時間より求めたものは，光速の６０％であった。（４）鉄塔塔体各部の主材，斜材電流分布を明らかにした。鉄塔上部では，鉄塔電流の約６０％が主材に流れる。

概要 （英文）

THIS PAPER DESCRIBES SOME TOWER SURGE CHARACTERISTICS OBTAINED BY IN JECTING STEEP AND LARGE IMPULSE CURRENTS INTO A 15-METER-HIGH TOWER VERTICALLY (WAVEFRONT TIME NEARLY 30NS,AMPLITUDE NEARLY 3KA). THE RESULTS ARE SUMMERIZED AS FOLLOWS: (1)THE POTENTIAL VALUES AT EACH CROSSARM WERE 1.1 1.2 TIMES AS LARGE AS THE VALUES CALCULATED BY USE OF THE CONVENTIONAL TOWER MODEL. (2)THE CURRENTS AT EACH GROUND WIRE DECREASED WITH TIME RAPIDLY,WHICH WAVESHAPES WERE VERY DIFFERENT FROM THE CALCULATED ONES. (3)THE SURGE PROPAGATION VELOCITY IN THE TOWER BODY OBTAINED BY USE OF THE TIME DIFFERENCE OF THE ARRIVAL BEYWEENTWO POINTS WAS 82% OF THE LIGHT VELOCITY,WHILE THE VELOCITY OBTAINED BY USE OF THE REFLECTION TIME FROM THE TOWER FOOT WAS 60%. (4)THE CURRENT DISTRIBUTION OF THE MAIN POSTS AND THE BRACINGS WERE CLARIFIED. THE 60% OF THE TOWER CURRENT FLOWS THROUGH THE MAIN POSTS AT THE UPPER PART OF TOWER.

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