財団法人 電力中央研究所

電力中央研究所 研究報告書(電力中央研究所報告)
[CRIEPI Research Report]

研究報告書「電力中央研究所報告」は当研究所の研究成果を取りまとめた刊行物として、昭和28年より発行されております。 一部の研究報告書はPDF形式で全文をダウンロードすることができます。 ダウンロードの際には、当サイトの利用規約を遵守の上ご利用ください。

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研究報告書 詳細情報
[Detailed Information]

報告書番号 [Report Number]
M14008
タイトル
電気自動車の運用を支援する地理情報システムの試作
[Title]
Fabrication of "EV support geographic information system"
概要 (図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております)
温暖化対策や省エネルギーのために普及が期待されている電気自動車(EV)は一充電走行距離が短いため、走行可能距離・範囲の明示などの利便性向上が不可欠である。このため、電池切れを起こさずEVが目的地まで走行できるかを表示し、電池切れが予想される場合は充電ポイントのアドバイスを行う地理情報システムを試作した。Google Mapサーバー版と開発サーバー版の2システムを試作して技術的な実現性を確認するとともに、運用時の費用、課題等を明らかにした。
[Abstract]
Electric vehicles (EVs) are expected to become one of the major transportation way that can save energy consumption and suppress CO2 output. However, mainly due to the drawback of short one-charge mileage, EVs have remained less convenient than conventional vehicles. In order to improve the usability of EVs, we have developed a tool that displays (judges and shows on the screen) whether EVs can arrive at the destination without meeting battery shortage. In this report, we present the details of the development of two systems, Google Maps server version and original server version, which are provided to actual usage.
報告書年度 [Report's Fiscal Year]
2014
発行年月 [Issued Year / Month]
2015/04
報告者 [Author]

担当

氏名

所属

岩坪 哲四郎

エネルギー技術研究所 エネルギー変換領域

池谷 知彦

材料科学研究所

渡邉 泰

エネルギー技術研究所 エネルギー変換領域

キーワード [Keywords]
和文 英文
電気自動車 Electric vehicle
電費 Electric mileage
一充電走行距離 Mileage per charge
シミュレーション Simulation
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